queru
30.06.2008, 11:04
Von dieser Tomatenernte werden mehr als 3 Millionen Kilos verderben. Die Vereinigung der die Tomatenbranche angeschlossen ist, die “Federación de Exportadores Hortofrutículas“ (Fedex) hatte die Schiffe die für diese Ernte vom 28.10.07 – 4.5.08 unter Vertrag genommen, es konnte jedoch noch länger gepflückt werden.
Hier beißt sich der Hund in den Schwanz, die Branche ist wegen sinkender Rentabilität gezwungen die Untervertragnahme der Schiffe so genau wie möglich zu kalkulieren und jetzt gab es endlich einmal die Möglichkeit die Ernte zu verlängern, da ihre Anbauten weiter Resultate brachten, aber dann fanden sie nicht ausreichend Seetransportmittel um den Export aufrecht zu erhalten.
Vom 28.10.07-4.5.08 wurden fast 165 Millionen Kilos Tomaten von den Kanaren nach Cádiz verschifft.
Ab diesem Datum hatten die Firmen immer noch Produktion die geeignet war auf die europäischen Märkte verschickt zu werden, aber die meisten Firmen mussten seit 20. Mai die Exporte beenden, da keine Seetransporte von den Kanaren bis zu den Endzielen England und Rotterdam zur Verfügung standen.
Seit dem 5. Mai bis zum Ende dieses Monats hat man noch Paletten mit ca. 3,6 Millionen Kilos in Containern und Kühlwagen weggeschickt, viele an Bord von Schiffen die zufällig aus Richtung Afrika hier vorbeikamen. Aus dieser Zahl hätten fast 6,7 Millionen Kilos werden können.
Der grösste Teil dieser 3 Millionen Kilos die man nicht exportieren konnte, wird verloren gehen, denn der örtliche Markt kann diese Menge nicht aufnehmen.
Die fehlenden Mittel haben der Branche schwerwiegende Verluste eingebracht. Man erinnert daran, dass die Regierung bereits in der vorherigen Legislaturperiode versprochen hatte, eine “See-Autobahn“ voranzutreiben.
Hier beißt sich der Hund in den Schwanz, die Branche ist wegen sinkender Rentabilität gezwungen die Untervertragnahme der Schiffe so genau wie möglich zu kalkulieren und jetzt gab es endlich einmal die Möglichkeit die Ernte zu verlängern, da ihre Anbauten weiter Resultate brachten, aber dann fanden sie nicht ausreichend Seetransportmittel um den Export aufrecht zu erhalten.
Vom 28.10.07-4.5.08 wurden fast 165 Millionen Kilos Tomaten von den Kanaren nach Cádiz verschifft.
Ab diesem Datum hatten die Firmen immer noch Produktion die geeignet war auf die europäischen Märkte verschickt zu werden, aber die meisten Firmen mussten seit 20. Mai die Exporte beenden, da keine Seetransporte von den Kanaren bis zu den Endzielen England und Rotterdam zur Verfügung standen.
Seit dem 5. Mai bis zum Ende dieses Monats hat man noch Paletten mit ca. 3,6 Millionen Kilos in Containern und Kühlwagen weggeschickt, viele an Bord von Schiffen die zufällig aus Richtung Afrika hier vorbeikamen. Aus dieser Zahl hätten fast 6,7 Millionen Kilos werden können.
Der grösste Teil dieser 3 Millionen Kilos die man nicht exportieren konnte, wird verloren gehen, denn der örtliche Markt kann diese Menge nicht aufnehmen.
Die fehlenden Mittel haben der Branche schwerwiegende Verluste eingebracht. Man erinnert daran, dass die Regierung bereits in der vorherigen Legislaturperiode versprochen hatte, eine “See-Autobahn“ voranzutreiben.