Privatisierung der Kontrolltürme

Der Minister von Fomento gab heute im Kongress bekannt, dass man im Laufe des Jahres 2011 die Kontrolltürme (nicht die Kontrollzentren) von 13 Flughäfen öffentlich ausschreiben wird und 2012 die restlichen. Momentan plant man für 2011 folgende Flughäfen: Alicante, Valencia, Ibiza, La Palma, Lanzarote, Fuerteventura, Sevilla, Jerez, Sabadell, Cuatro Vientos, Vigo, A Coruña und Melilla.

Der Minister erklärte, dass er bereits Angebote von 5 Firmen erhielt die sich im Zertifizierungsprozess befinden: Saerco, ACS, Clece, Ferroser, Gesnaer e Indra.
Außerdem noch die Firma Ineco die bereits zertifiziert ist.

AENA Aeropuertos hat den Auschreibung der Kontrolltürme von 13 Flughäfen Spaniens darunter auch Lanzarote, Fuerteventura und La Palma entschieden und die Gewinner sind die Firmen Ferrovial (Ferronats) und Saerco.
Sie erhielten den Zuschlag für 18,1 Millionen Euro jährlich. Das bedeutet 50% Kostenersparnis. Die aktuellen Kosten von AENA sind 33,9 Millionen Euro.

Ferronats, Teilhaber Ferrovial und NATS, ein britischer Dienstleister für die Luftfahrt, bekommt Alicante, Valencia, Ibiza, Sabadell, Sevilla, Jerez, Melilla, Cuatro Vientos (Madrid), Vigo und A Coruña,

Saerco, die erste private Firma die das Zertifikat von der Staatlichen Luftsicherheitsbehörde als Dienstleiter der Luftfahrt bekam, bekommt Lanzarote, Fuerteventura und La Palma.

Der Vertrag läuft für 5 Jahre, verlängerbar um 1 weiteres Jahr.

Nachfrage, wenns erlaubt ist: Das heisst dann, dass der Kontrollturm vom Flughafen Gando in Las Palmas noch unter der Leitung von AENA ist? Oder gabs da vorher schon Änderungen?

Diese 13 waren die ersten. Alle anderen werden noch von der AENA betrieben.

Danke! :idea: