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Danke,@arnold-o
genau so wie du das beschreibst funktioniert diese Fahrtunterbrechung mit Weiterfahrt in die
selbe Richtung bei der Tarjeta Trans GC.
Ich habe das auch schon ausprobiert und bin so mit dem Bus 1
durch Doctoral und Vecindario immer so alle 2-3 Haltestellen
ausgestiegen und habe mir u.a div.Trödelläden angesehen.
Meine Fahrt endete damals am Cruce Arinaga bei Lidl und es wurde
die ganze Strecke als nur "eine" Fahrt berechnet auf der Tarjeta Trans GC.
Auch habe ich mich mit einer Bekannten früh morgens in San Fernando an der Haltestelle
verabredet wir sind beide getrennt angereist.
Sie kam mit dem Bus 1 aus Puerto Rico und ich kam mit dem Bus 73 von Faro Maspalomas
nach San Fernando
und wir sind dann gemeinsam in den nächsten Express-Bus 50 nach Las Palmas gestiegen.
Berechnet wurde bei mir der "normale Fahrpreis" Faro-Las Palmas auf meiner Tarjeta Trans GC.
Diese Reglung macht schon Sinn so werden Fahrgäste die Umsteigeverbindungen im Netz benutzten
fahrgeldmäßig nicht bestraft und wenn man sich auskennt im Netz ergeben sich so betrachtet auch
mehr Verbindungen.
Mfg Andreas
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Andreas ich glaube mich zu erinnern, dass Du geschrieben hattest, dass dies auch für einen Umstieg in die gelben Busse in Las Palmas gilt; war dem so?
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Ja,
die Tarjeta Trans GC kann auch auf den gelben
Buslinien der Guaguas Municipal von Las Palmas eingesetz werden.
Im Stadtgebiet von Las Palmas gilt der Umstieg von Global auf Guaguas
Municipal oder umgekehrt auch als "Umstieg oder Weiterfahrt".
Der Umstieg von Guaguas Global auf Guaguas Municipal von Las Palmas hat Anfangs etwas
tarifliche Probleme bereitet da haben die Verkehrsbetriebe aber nachgebessert.
Mfg Andreas
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Hmh, jetzt blicke ich wirklich nicht mehr durch!
Wenn ich als Beispiel in den Bus 01 in Puerto de Mogan einsteige und einen Einzelfahrschein löse, muss ich ja das Fahrtziel angeben, z.B. San Fernando.
Wenn ich mit der Tarjeta Trans GC reise, muss ich kein Ziel angeben und steige in San Fernando aus ohne mich am Terminal abzumelden??
Wenn ich nach einer kurzen Erledigung (30 Minuten) nun weiter fahren möchte, z.B. nach Bahia Feliz muss ich ohne die Tarjeta Trans GC wieder einen Einzelfahrschein lösen - und wie sieht das dann bei der Tarjeta aus? Einfach wieder vorne einsteigen und dann gilt die Fahrt nur als unterbrochen und ist dadurch preiswerter? Warum?
Woher ist dem System bekannt, das ich von Puerto de Mogan nach San Fernando, bzw. nach Bahia Feliz fahre.
Doch nur dadurch, dass ich mich in Puerto de Mogan in das System einwähle und dann am Terminal beim Ausstieg wieder auswähle, oder?
Ich zahle doch beim Einwählen und beim Auswählen lediglich den Streckenpreis von Puerto de Mogan nach San Fernando und dann den Streckenpreis von San Fernando nach Bahia Feliz.
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@germrauschi,
leider fehlt mir dazu der ständige
Blick auf den Atlantik,der leichte Wind,ein Kaltgetränk und die 24,8°C um die Frage auf unserem Inselchen
letztendlich in einer realen Fahrtprobe von Global vor Ort zu klären... aber der
Tag wird kommen das zu klären.
Hier mein Erklärbärversuch um etwas Licht in das
canarische Bus-Tarifsystem zu bringen:
Dein Beispiel ist sehr gut geeignet:
Bus 1:
Einsteigen mit einloggen in Pueto der Mogan,
Ausstieg mit aussloggen in San Fernando,
eine Fahrtunterbrechung oder der Umstieg mit wieder einloggen in San Fernando
in den Bus 1 oder in den Express-Bus 50 weiterfahrt bis nach Las Palmas,
San Telmo und dort wieder ausloggen.
Hier die Rechnenbeispielsimulation nach Global
mit der Voraussetzung
-> eine Tarjeta Trans GC ,100.-€ Aufladesumme mit 40% Rabatt#
Berechnung:
1.Teilstrecke : Pto.de Mogan -> San Fernando : 2,96€
2.Teilstrecke : San Fernando -> Las Palmas San Telmo : 4,14€
= ohne Umsteigeregel : 7,10€
= mit einbezogener Umsteigeregel = 6,25€ = 0,85€ billiger!
Der Fahrpreis von 6,25€
berechnet sich nach der Gesammtstrecke Pto.de Mogan -> Las Palmas,San Telmo
Vorteil dieser Streckenfahrpreis
den man auf weiten Strecken als Fahrgast bei jeder Fahrt reinfährt
gilt weiter wenn man in einem Zeitfenster mit der Tarjeta Trans GC
in die selbe Richtung umsteigt oder die Fahrt fortsetzt.
Die Fahrt wird dann fahrpreismäßig im System von Global
als eine Strecke gerechnet Puerto de Mogan -> Las Palmas,San Telmo.
Es ist so wenn man weitere Strecken mit der Tarjeta Trans GC
im Global Netz zurücklegt sinkt der Preis je Kilometer
um so weiter man fährt auf den minimum Kilometerpreis des Tarifsystems.
Diese Funktion war auf der alten global-su-net I-net Seite sogar auf deutsch schriftlich
in den Fragen & Antworten zur Benutzung der der Tarjeta Trans GC nachzulesen.
Die Funktion ergibt einen Sinn wenn man den Fahrgästen das Umsteigen erleichtert
und so den Fahrgast der z.b 2-3x umsteigt nicht gegenüber dem Fahrgast bestraft
der direkte Verbindungen wählen kann oder vorfindet.
Ich habe schon drei alte Rechner durchgesucht finde aber die Datei nicht mehr und Google hat die
Seite leider auch vergessen und forensik Seitenspeicher haben die Seite offenbar auch nicht abgespeichert.
Ich habe noch was gefunden aus einer speziellen Quelle da ist erklärt was der Busfahrer an der
Kasse so alles an Daten
angezeigt bekommt wenn der Fahrgast die Tarjeta Trans GC auflegt beim einloggen.
So wird auch das "Zeitfenster" von den Kassentresen in den
vernetzten Fahrzeugen im Nahverkehrssystem
beim Umsteigen oder bei einer Fahrtunterbrechung
erkannt.
Jede Benutzung der Tarjeta Trans GC wird Sekundengenau,Streckengenau,Fahrtrichtungsbezogen
und Personenbezogen im Globalsystem erfasst und abgespeichert.
Diese Daten liegen Global in Echtzeit vor.
Diese eigenen Daten zu den Fahrten mit der Tarjeta Trans GC
mit Fahrstrecke,Fahrpreis,Datum und Uhrzeit
kann man sich auch online beschaffen oder lassen sich ausdrucken
z.b bei GEXCO in Las Palmas,San Telmo.
Mfg Andreas
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Hallo Andreas,ausführlicher geht es nun wohl nicht mehr. Das Problem, was unser Jürgen haben könnte ist, da er ja mittlerweile wohl auch den "Rentnerrabatt" bekommt, müsste die ganze Rechnung mit 60 %-Ermäßigung bei uns ablaufen und zumindest der 1. Teil Deiner Antwort insoweit wieder korrigert werden, grs.))
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Na, das nenne ich mal eine Antwort, die laut arnold-o sogar ein fast seniler Rentner, wie ich anscheinend einer bin, versteht.
Danke dafür, Andreas - und nein so intensiv habe ich mich mit dem Global-System noch nicht beschäftigt.
Lag wohl auch daran, dass ich die Tarjeta nur für Fahrten von Playa del Cura nach Playa del Ingles benutze (wenn man alte Freunde besucht ist das ohne Auto wegen der Bierchen unbedingt ratsam) - oder um einen Tag in Las Palmas zu verbringen, da diese Fahrt tatsächlich billiger ist als mit dem Mietwagen in die Hauptstadt zu fahren und eine entsprechende Parkmöglichkeit zu suchen.