Netter Versuch. Kam per Newsletter:
http://www.condor.com/de/angebote/ak...cherfluege.jsp
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Netter Versuch. Kam per Newsletter:
http://www.condor.com/de/angebote/ak...cherfluege.jsp
Andere wollen auch lustig sein. Google im neuen Design:
http://maps.google.com/maps?q=berlin...30859&t=8&z=11
Na das ist doch mal eine Idee von der Condor!
Raucherflüge!!
Wozu gibts den noch immer Aschenbecher in der Armlehne die müssen doch genutzt werden!
Flugreisen im blauen Dunst wie früher...in den 70/80er Jahren...
Rauchen an Board ist ausdrücklich erwünscht!
Einen Vorteil hat so ein Raucherflug man kann wenn man ausversehen das günstige 2 Stangen Doppelpack Zigaretten gekauft hat einen Teil der "Lullen" sofort verbrauchen an Board und somit erheblich Steuern und Abgaben sparen und den unangenehmen Fragen der Zöllner ausweichen.
Super Idee!
mfg Andreas
Damals, also meine ersten Flüge auf die Kanaren ( Teneriffa mit Aero Lloyd) waren Raucherflüge. In den letzten 3? Reihen! Besser noch wären "Al Inclusive" Flüge. Bier und Sekt unbegrenzt Gratis. Dafür Klogebühr 1,00€. Rechnet sich bestimmt......lol
Nur mal am Rande: Gibt es überhaupt noch Raucherflüge? Mal abgesehen von der Privatfliegerei und russichen Regionallinien.
Ich bin 1974 das erstemal als Kind von Berlin nach Pisa (Italien) geflogen mit Laker-Airways BAC 1-11 die Kiste war so laut das man sein eigenes Wort nicht verstanden hat und gequalmt wurde da in der Kabine das mir als Kind die Augen gebrannt haben und mein Stiefvater immer kräftig dabei.
Eine Kippe an eine Kippe aus ganze 2,5 Stunden bis Pisa dazu reichlich Weinbrand und Cola der war in Pisa immer schon mächtig angesoffen und sprach schon italienisch im Suff wenn wir dort in Italien angekommen sind!
Danach gut 2 Stunden im unklimatisierten Raucher-Bus durch die Toskana auf der Landstrasse bis Piombino zum Hafen und mit der Fähre 2 Stunden weiter nach Elba Puerto Azzuro damals war Reisen was ganz anderes...
Was waren das noch für Zeiten!
Da sitzt man die 4,5 Stunden nach GC doch auf einer Backe ab!
Mfg Andreas
Das glaube ich dir! Ich nehme an, die warst/bist ein Westberliner. Zu DDR Zeiten war höchstens ein Flug nach Russland möglich. Das auch nur für einige wenige. Leider konnte ich erst nach der Wende mit der Fliegerei beginnen. Naja, die ersten Jahre immer mit dem Bus nach Spanien, Costa Brava. Das elende Vehikel brauchte mit cirka 10 Sammelstops 30 Stunden. Man, war das eine Strapaze.
Naja, jetzt eben der Flieger. Ich fliege sehr gerne, die 4,5 Stunden zu "meinen" Inseln vergehen fast zu schnell. Ich mag die Fliegerei. Es ist immernoch was besonderes, nicht zuletzt, dass mit der Landung etwas wiedereinmal schönes beginnt. Zumindesst beim Flug auf die Inseln. Klar, je nachdem wer mein Mitflieger ist, wird schonmal 1 Glas Wein oder Sekt konsumiert. Egal zu welcher Zeit. Einmal hatten wir Männerurlaub, haben bei Ryanair den ganzen Vorrat an Bier ausges........ . Jeder von uns Kerlen (4 Mann) Bierrechnung von ca. 40€. Naja, kommt ja nicht so oft vor.:-)
Bin 1976 das erste mal auf die Insel. Flug war mit "SPANTAX". Das war ein abenteuerlicher Flieger aber die Getränke gabs gratis. Nach einige Bier wars erträglich. Am Tag vor dem Heimflug las meine Frau in einer Zeitung einen großen Artikel "Spantax und die Angst fliegt mit!!!". Wie waren froh als wir gesund in Zürich gelandet sind.
Super! Kenne ich garnicht "Spantax", habe jetzt gegoogelt. Früher gabs bei Condor und Co die alkoholischen Getränke meist immer gratis. Naja, mit Bezahlung gehts auch, wenn es sich im Rahmen hält.
Übrix steht eine ehemalige "Spantax" auf dem Flugplatz "El Berriel". Genauer kennen wir den roten Bomber von der Autobahn und schauen jedesmal hin. Genaue Bezeichnung: EC-BBT Douglas DC-7C
Intressant?!!!
Du meinst sicher den hier:
Anhang 1234
Anhang 1235
Anhang 1236
Ganz genau! Sieht aber schlimm aus der Zustand.
Genau wegen diesem Zustand habe ich die Fotos vergangenes Jahr gemacht. Sie sollten an die örtliche spanische Presse gehen. Hab´s bisher noch nicht realisiert, werde es im Idealfall diesen Sommer nachholen, vielleicht tut sich mittelfristig was.
Mach das mal. Ist Schade drum.
ich möchte nicht wissen, wie es drinnen aussieht. durch die kaputten Fenster können die Möven und anderes Getier sich ein schönes Quartier suchen
Das wäre echt schade, wenn der einfach so "verrotten" würde.
ich behaupte mal, das da nur noch die Schrottpresse hilft, mich wundert eh, das der Vogel überhaupt noch da steht. es fehlen seit jahren einige Fenster und andere Teile, wo (seltenes) Regenwasser und die feuchte salzhaltige Meeresluft, die Hinterlassenschaft von Möven u. ä. ihr Werk tun. den äusseren Verfall kann man ja zuschauen