Container nach GC

Hallo liebe Forumsfreunde
kann mir jemand sagen was ein 20 Fuss Container als Schiffsfracht von Deutschland nach GC kostet? Und hat jemand ne gute und günstige Frachtfirma für so etwas?

Gemäß einer Anzeige in der Info Sur Tip kostet ein 20 Fuß Container 1.100 €.

Hier kannst du dir die Ausgabe 311 runterladen:

http://www.infosurtip.net/

Dort auf Seite 21 findest du die Anzeige mit Kontaktdaten.

Achtung !
Im Inserat, das ist die Frachtrate für die Relation Kanaren - Deutschland !
Umgekehrt ist es teurer !
Denn die Kanaren importieren deutlich mehr, als in den Export geht.
Deshalb "stapeln" sich irgendwann mal die leeren Container im Hafen Las Palmas. Bevor diese leer zurückgehen, bieten die Reedereien "Schnäppchenpreise" für diese Relationen an, wenn es sich um reedereieigene Container handelt.
Dasselbe Spiel läuft Richtung China: Rotterdam - China kosten nur 100 USD, aber zurück gleich mal 500 USD. Eben weil China für den Export Container braucht und viel zu wenig Importware hat.

Deshalb würde ich die Frachtrate Deutschland - Kanaren lieber mal anfragen.
Bitte auch beachten, ob die Port-Charges enthalten sind. Das sind oft auch noch mal mehrere 100 Euro für Portsecurity (Durchleuchten), Handling (Verkranung), Customsclearence (Zoll).
Wichtig auch, daß der Container frei von "Demurage" ist. Also nicht direkt nach Ankunft des Schiffes pro Tag 25 Euro Leihgebühr anfallen.
Da käme auch noch schnell was zusammen, bis der durch den Zoll ist, zugestellt, entladen und wieder zurück.
Bitte auch daran denken, daß die Abholung zu Hause und die Zustellung auf GC das teuerste am ganzen Transport sein können. Der LKW, der den Container bringt, kostet ca. 100 Euro je Stunde, während er beladen wird. Das gleiche gilt auch bei Anlieferung auf GC bis er leergeräumt wurde.

Ist da jetzt eigentlich was dran, dass man als Privatperson NICHT selbst vom Hafen abholen darf?

Ich hab das noch nicht ganz durchschaut - manche Pakete kommen mit der Post (Correo) gratis zum Haus und manche wohl über Spedition, was dann schnell 30 Euro extra kostet ..

Es kommt drauf an, mitunter benötigt man einen Zollagenten!

Wir hatten das Problem kürzlich als eine Lieferung (unter 200€) aus Australien ankam.

Recht stressig und nicht ganz billig...

Nun abholen geht schon, aber das thema ist ja aus dem Freihafen rauskommen, :grin:

So nun mal ernst, wenn Waren mit dem Container , sprich mit dem Schiff nach Gran CAnaria kommen, dann sollten sie ja vorher im Ursprungsland zolltechnisch abgewickelt worden sein, was heißt, das man eine Zollerklärung , bzw eine Ausfuhrbescheinigung ein sogn. T2LF, vorweisen kann.
Waren dieser Art müssen miteinem Zollagenten dann hier deklariert werden und die anfallende "gastos" müssen vor dem Abtransport bei der Hacienda entrichtet werden, Dann bekommt man seine "Einfuhrpapiere", die man bei der Guardia Civil und beim Beamten der Hacienda vorlegen, vorzeigen und abgeben muss.
Danach kann man den Hafen mit seinen Gütern verlassen, wobei es egal ist ob man das selber macht , weil man einen LKW hat, der ausreichende Größe besitzt oder ob den Transport ein Unternehmen ausführt.

Wenn man seinen eigenen Container laufen hat, ist die Sachlage eh klar, hier könnte lediglich eine Frage sein, wie es ist, wenn man eine Beiladung gemacht hat, aber auch dazu kann ich nur sagen, , das man seine Ware ohne Papier, also Zollagenten nicht bei der Consignataria ausgeliefert bekommt. Also man kommt an dem Agenten nur vorbei, wenn man mit seinem Privatfahrzeug auf der Fähre ankommt und den Wagen bis unters Dach vollgeladen hat
:grin: :grin: :grin:

lg
Charly-gc