3.12. Luftverkehr in Spanien massiv gestört (Streik)

Der Chef der spanischen Luftwaffe hat den Wunsch geäussert, dass innerhalb von 1-1,5 Jahre ca. 100 militärische Fluglotsen bereit stehen werden um zumindestens einen 1. Schlag wie der der am 3.12. passierte aushalten zu können.
Die Armee kann zwar nicht 2500 zivile Fluglotsen ersetzen aber sie will wenigstens vorbereitet sein um den Luftraum eine zeitlang offen halten zu können, wenn auch mit einem geringeren Flugverkehrsaufkommen.
Seit der Änderung einer Norm im vergangenen Dezember ist es jetzt einfach die Militärlizenzen in gemeintschaftliche umzutauschen.

Dies ist der 1. Schritt um auf eine Flotte von Fluglotsen zählen zu können die im Falle einer neuen Flughafenchaossituation in Spanien die Kontrolle der spanischen Flughäfen übernehmen zu können.

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Das ist zwar mehr als lobenswert. Hat aber damit, ob in Spanien oder auf den Inseln Maschinen während eines Streiks starten und oder landen, keinerlei Einfluss.
Diese Nottruppe soll und kann auch jediglich sichern, dass der Interkontinentalverkehr über Spanien inetwa normal abläuft. Also Freigabe von nichtgenützem Luftraum, Vergabe von Koordinaten und Vektoren bzw. Einweisung in versch. Sektoren.
fio

Der Ministerrat wird heute ein Dekret beschliesen mit dem der Ausnahmezustand und somit die Luftkontrolle durch das Militär am 15.1. um 24 Uhr beendet wird.

Die Fluggesellschaft Iberia schätzt, dass sie zwischen dem 3. und 6.12.10 zwischen 13 und 15 Millionen Euro Verlust hatten.
Allen spanischen Fluggesellschaften zusammen sollen 30-40 Millionen Verlust entstanden sein.

Der komplette Konflikt mit den Fluglosten (Nicht nur Anfang Dezember) soll alle spanischen Fluggesellschaft 100 Millionen Euro gekostet haben. Diese Summe werden sie auf dem Verwaltungsweg von AENA fordern.

Dem Amtsgericht Nr. 6 von Telde wurden die Ermittlungen der Strafsache gegen die Luftkontrolleure der Provinz Las Palmas zugeteilt.

Das Höchste Gericht hat die Einsprüche der Gewerkschaft der Fluglotsen USCA gegen die Erlässe der Regierung welche die Alarmzustände festgelegt hatten, nicht zugelassen. In der richterlichen Verfügung werden die Argumente der Gewerkschaft abgelehnt was bedeutet, dass die Erlässe der Regierung gesetzeskonform waren.

Fast 5000 Passagiere haben sich heute als Nebenkläger dem Strafprozess gegen die Fluglotsen angeschlossen. Vertreten werden sie durch die Kanzlei Cremades & Calvo-Sotelo. Die Nebenkläger sind der Meinung, dass sich die Fluglotsen nach Paragraph 409 des Strafgesetes schuldig gemacht haben und fordern ausserdem dass sie mit ihren eigenen Vermögen eine Entschädigung von 10.000 Euro wegen des moralischen Schadens an jeden einzelnen Betroffenen zahlen, sowie jene Sachschäden die jeder einzelne nachweisen wird.

Zitat:

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Zitat von queru

eine Entschädigung von 10.000 Euro wegen des moralischen Schadens an jeden einzelnen Betroffenen zahlen

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Ich fühle mich auch ungeheuerlich moralisch betroffen, wo kann ich meinen Scheck abholen? :grin:

Ausserdem fordern sie, dass die Fluglosten eine Kaution von 60 Millionen Euro hinterlegen und wenn sie dies nicht können, ihre Güter zu pfänden.