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Thema: Schnellbahn Las Palmas - Maspalomas

  1. #191
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    Nun wurde die Genehmigung und Umweltgutachten für den Windpark, der sämtliche Anlagen der Bahn versorgen soll, bei der Kanarischen Regierung beantragt.
    Geplant sind 7 Windräder der Marke Enercon in Agüimes (Montaña de Piletas). 5 mit einer Leistung von 4,2 MW, 1x 3,05 MW, 1x 2,35 MW, insgesamt 26,4 MW.
    Der Kostenvoranschlag für den Bau beläuft sich auf 40,6 Millionen Euro.

  2. #192
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    Neue Informationen wie die Haltestelle bei Playa del Inglés sein wird:

    Sie wird gebaut direkt an dem Kreisverkehr wo die Strassen Avda. de Unión Europea und El Escorial sich kreuzen (Also die untere Zufahrt nach Playa del Inglés)

    Die Station wird 4000 m2 Parkplatzfläche und 1100 m2 Einkaufsflächen haben.

    Außerdem ein halbes Dutzend Plattformen für Busse.

    Geplant sind 2 städtische Buslinien, welche die Nutzer des Zuges an diese Haltestelle bringen. 1 Linie verbindet mit San Fernando, Tablero, Faro de Maspalomas y Playa del Inglés und die 2. mit Playa San Agustín, Morro Besudo und Bahía Feliz.

    Sie sollen zu den Hauptzeiten alle 15 Minuten fahren und zu den ruhigeren alle 30 Minuten und die Zeiten sollen mit dem Zug koordiniert sein.

    Weil ihre Routen komplett mit dem des Zuges übereinstimmen, werden die Buslinien 30, 50 und 66 eingestellt.

  3. #193
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    Das sind aber bisher alles nur Planungen, es noch kein einziger Spatenstich erfolgt?

  4. #194
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    Hier ist ein schönes Beispiel aus Malaga wie Regional Bahnverkehr in Spanien aussehen kann:
    https://youtu.be/lrLMwbOYbXQ
    Der günstige Fahrpreis ab Airport Malaga wird auch im Video genannt.

    Kein Vergleich mit zum Teil sehr verwohnten Bahnanlagen und Fahrzeugen in Deutschland.

    Züge,Bahnhöfe und Strecke in einem super Zustand da kommt die Deutsche Bahn nicht mit.
    Schaut genau hin wie sauber und aufgeräumt die Bahnen und die Bahnhöfe in Malaga sind und es gibt
    eine Zugangskontrolle wer kein gültiges Ticket hat kommt gar nicht auf den Bahnhof geschweige in den Zug!

    Zugangskontrolle durch Technik in Bahnhöfen undenkbar in Deutschland die Folgen davon sind für Bahnbenutzer in Deutschland
    jeden Tag zu sehen.

    Ich könnte mir vorstellen das die Bahn und die Bahnhöfe auf GC ähnlich aussehen werden wie die Regionalbahn in Malaga.
    Das einstellen des durchgänigen Überlandbusverkehrs Bus 30,50,66 wird noch zu Theater bei den Fahrgästen führen
    bevor das umgesetzt werden kann.

    Mfg Andreas

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