Ferrocarriles de Gran Canaria hat nun auch die Ausschreibungen zur Erstellung der technischen Projekte der letzten beiden Bahnstationen in Telde und Jinámar ausgeschrieben.
Ferrocarriles de Gran Canaria hat nun auch die Ausschreibungen zur Erstellung der technischen Projekte der letzten beiden Bahnstationen in Telde und Jinámar ausgeschrieben.
Neue Daten aus der Wirtschaftlichkeitsstudie:
Der Zug wird während der 4-jährigen Bauzeit 18000 Arbeitsplätze schaffen
Es werden 12000 Tonnen Eisen verbaut
Von Santa Catalina bis Meloneras dauert es 20 Minuten
Im 1. Jahr werden 14,6 Millionen Passagiere transportiert
Der Fahrpreis wird der gleiche sein wie der Global Busse, aktuell 5,60 Euro bis in den Süden
Die Gesamtkosten bleiben bei 1545 Millionen Euro, darin enthalten die Gleise der 57,6 km, Baukosten der 11 Stationen, die Elektroleitungen, Kosten für Grundstücksenteignungen, Windpark um 30 Megawatt pro Stunde zu produzieren.
So wie es momentan aussieht werden die Projekte Mitte 2014 da sein und man kann direkt mit dem Bau beginnen. 2018 soll die Einweihung stattfinden.
Die Bahnstation in Meloneras kommt übrigens unter die aktuelle öffentliche Bushaltestelle.
Guten Abend TC,
es ist ja schon toll, dass so eine Bahn gebaut werden soll, aber 20 Minuten, das zweifle ich echt an!
Herzliche Grüße
Jürgen
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