Schnellbahn Las Palmas - Maspalomas

[queru]

Dass die Strecke dann zwischen die GC 1 und GC 500 wechselt sehe ich genauso. Wie das aber wirklich aussieht, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Letztendlich müsste die Bahn irrsinnig hohe Berge überwinden (vs untertunneln) und würde in dem nur 50m breiten Streifen zwischen dem Hotel Gloria Palace in San Agustin und der Autobahn liegen. Genau hier kommt dann der Monte Rojo und die auf dem Berg liegende Schule.
Anbei ein kleines Bildchen zur Verdeutlichung:

Habe mir gerade nochmal die Pläne angesehen. Dabei habe ich festgestellt, dass die Bahn knapp vor Playa de Aguila bzw. Sioux City von der einen Autobahnseite auf die andere wechselt. Danach scheint die Strecke in perforierten oder "falschen" (was immer das heissen mag) Tunnels bis zur heutigen Autobahnausfahrt Playa del Inglés weiterzulaufen. Dann kommt sie wieder an die Oberfläche. Somit wäre der genannte Engpass auf deinem Bild natürlich kein Problem.

[queru]

Ausserdem habe ich noch festgestellt, dass die Bahn doch nicht wie ich ursprünglich mal vermutete von der Haltestelle Playa del Inglés wieder hoch in Richtung Autobahn verläuft und oben beim Restaurant Casa Vieja langgeht sondern anscheinend ab der alten Hunderennbahn wieder unterirdisch bis zur Haltestelle Meloneras die praktisch bei der Bushaltestelle am Leuchtturm liegen wird. Ich dachte ursprünglich, dass man diese Haltestelle weiter Richtung Strand von Meloneras führen würde. Vermutlich wird sogar diese Haltestelle unterirdisch liegen.

[Tax]

Na ich bin mal gespannt wie das am Ende alles aussieht.

Wenn es sich ergibt schaue ich mir demnächst mal das Model an.

[felin]

Das hört sich alles nach einer unglaublichen Geldvernichtung an. Was ein Aufwand
Wann soll das fertig werden?
Bis dahin ist die Bahn sicherlich ein veraltetes Transportsystem.

[Tax]

Der erste Teil soll 2014-2019 (was auch immer das heißen soll) fertig sein.

[felin]

Ein Foto der Bahn gibt es schon mal:
http://www.canarias7.es/fotoamplia.c.../141094-1g.jpg

[queru]

Das hört sich alles nach einer unglaublichen Geldvernichtung an. Was ein Aufwand

Das gleiche hab ich gestern abend auch gedacht, welch ein Wahnsinnsaufwand muss es sein diese Untertunnelungen vorzunehmen. Und wer weiss wieviele Abwasserrohre da umverlegt werden müssen und wer weiss was sonst noch alles unter der Erde liegt.
Und wenn sie dann noch bei den Grabungen irgendwelche historische Funde entdecken, dann kommt der ganze Bau ins stocken.

[felin]

Bei der Menge an Tunnel und Brücken die nötig werden frage ich mich, ob es in diesem Fall nicht "günstiger" wäre eine Magnetschwebebahn an der Autobahntrasse zu bauen.
Ich halte das ganze Projekt für Wahnsinn, nur um sagen zu können: "Wir haben jetzt auch eine Bahn"
Es gibt wirklich wichtigeres was hier gebaut und/oder modernisiert werden müsste.

[fio]

Stimme euch beiden vorbehaltslos zu.
Mich wundert´nur, dass bei diesen Summen keine Gegenwehr sich aufmacht und protestiert. Damit meine ich nicht ein, zwei Leutchen, die verschämt ein Demoplakat hochhalten.
Offenbar ist den Leuten auf GC noch gar nicht bewusst, dass eine solche Bahn gebaut wird und zweitens, was sie alles kostet.
Ganz schlimm wäre es, wenn das Naturell der Festlandsspanier auf die Canarios überspringen würde. Die fahren nämlich kaum mit den top ausgebauten Bahnen sondern fliegen entweder oder benützen nach wie vor das Auto.
fio

[fio]

Ein Foto der Bahn gibt es schon mal:
http://www.canarias7.es/fotoamplia.c.../141094-1g.jpg

Kann es sein, dass dieser Link irgendwie "fehlerhaft" ist? Bei mir läßt er sich nämlich nicht öffnen.
fio