Air Madrid gibt auf
Die spanische Billigfluglinie Air Madrid hat ihren Betrieb mit sofortiger Wirkung eingestellt und Tausende Passagiere ins Ungewisse gestürzt. Für die Entscheidung machte das Unternehmen am Freitag das Verkehrsministerium verantwortlich, das Air Madrid in dieser Woche ultimativ mit dem Entzug der Fluglizenz gedroht hatte. Dessen ungeachtet hat die Gesellschaft in den vergangenen Tagen noch fast 30.000 Tickets verkauft.
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Wer keinen Spaß versteht, hat ein ernstes Problem!
10.000 mit den Kanaren verbundene Passagiere sind unter den Betroffenen.
Sie wollten bis inklusive Februar 2007 mit der Fluggesellschaft reisen.
© queru
Das zuständige Ministerium de Fomento muss 5 Millionen Euro ausgeben um 4 oder 5 grosse Flugzeuge zu chartern um die Passagiere befördern zu können die von der Air Madrid zurückgelassen wurden.
Diese Kosten werden von Air Madrid zurückgefordert.
Laut dem Notfallplan werden nur Passagiere ausgeflogen die Hin- und Rückflug gebucht und den Hinflug bereits angetreten hatten während man sich nicht verantwortlich macht für jene Personen die nur einen Hinflug gebucht hatten.
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Die Gläubiger von Air Madrid haben heute Konkursantrag beim Handelsgericht gestellt. Die Schulden der Firma an ihre Gläubiger betragen ca. 39 Millionen Euro.
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Das für die spanische Luftfahrt zuständige Ministerium de Fomento hat eine Vereinbarung mit der LTU getroffen wonach einige Flugrouten der Air Madrid an die LTU verkauft werden.
Im Gegenzug übernimmt LTU 52% des Personals von Air Madrid, konkret 568 Personen.
LTU wird 2 der Maschinen die dievAir Madrid per Leasing angemietet hatte übernehmen und ab Februar werden weitere 2 Flugzeuge verfügbar sein.
LTU wird Strecken zwischen Spanien und Argentinie, Chile, Costa Rica, Ecuador, Panama und Peru übernehmen, rausfallen werden die Ziele Brasilien und Kolumbien.
Weiterhin wurde vereinbart, dass LTU innerhalb 6 Monaten die Gesellschaft LTU España als Filiale der deutschen Fluggesellschaft gründet.
LTU wird die Schulden von Air Madrid nicht übernehmen.
© queru
Der geplante Einstieg der LTU bei der Air Madrid scheint nun doch nicht mehr so sicher, wie noch vor knapp einer Woche. In den Verhandlungen mit dem zuständigen Ministerium in Madrid wurden einige Kriterien festgelegt, die seitens der LTU nicht erfüllt werden können, erklärte gestern der LTU-Chef Jürgen Marbach. Ob weitere Verhandlungen geführt werden, ist zur Zeit unklar. Die LTU wollte mit dem Einstieg in die bankrotte Fluglinie Air Madrid ihr Südamerika-Geschäft ausweiten. Neben einigen Flugzeugen sollten auch die Start- und Landelizenzen übernommen werden.
Die sind ja Größenwahnsinnig. Die einzigen Slots die LTU in "Südamerika" erhalten hat sind die auf der Isla Margaritas. Und da kämpfen sie heute immer noch mit der Rentabilität. Das komplette Spektrum des Südamerikanischen Raums ist von LAN und IBERIA abgedeckt. Die haben auch die nötigen Maschinen - vor allem Konzessionen.Zitat von queru
fio
Ich schreibe hier, weil ich "Probleme" wegen der Air MAdrid habe.
Ich hab gesehen, dass Du auf Gran Canaria lebst, von daher sicher super spanisch sprichst, eventuell Einblick in die span. Wirtschaft hast und hoffe nun, dass Du mir vielleicht weiterhelfen könntest. Ich weiß nicht, an wem ich mich jetzt in dieser Situation sonst wenden könnte.
Es geht einfach nur darum, dass ich eine schriftliche Bestätigung brauche, worauf zu lesen ist, dass die Air MAdrid in Konkurs ist und zwar von einer möglichst offiziellen Stelle. Vom Ministerium oder einer Zeitung oder einem Gericht, oder auf einer Internetseite ...
Ich brauche diese Bestätigung wegen Rückforderungsansprüche gegenüber dieser Fluglinie.
Es wäre echt toll, wenn Du sowas zufällig gelesen hast und es mir zusendest.
Vielleicht könntest Du sonst per mail beim Handelsministerium eine solche Bestätigung besorgen.
Ich hab´s auch schon über das Konsulat versucht.. die waren leider nicht kooperativ.
Es wäre echt super, wenn Du mir da weiterhelfen könntest!
Vielen Dank und liebe Grüße aus Östereich!
Herbert
Hier haben die Konkursverwalter von Air Madrid eine eigene Webseite eingerichtet:
http://administracionconcursal.airmadrid.com
Von dieser Seite hier der Direktlink des in pdf eingescannten Originalbeschluss des zuständigen Richter des Handelsgerichts Nr. 5 in Madrid.
http://administracionconcursal.airma...l_5_madrid.pdf
Hier eine Webseite der für die zivile Luftfahrt zuständigen Behörde mir email adressen und telefonnummern auch aus dem Ausland:
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST..._airmadrid.htm
Und hier einige Zeitungsartikel über das Konkursverfahren (in spanisch):
http://www.cincodias.com/articulo/em...scdiemp_7/Tes/
http://www.finanzas.com/id.9130556/noticias/noticia.htm
http://www.preferente.com/index.php?...2513&Itemid=36
http://www.laregion.net/content/view/25848/47/
http://www.consumer.es/web/es/viajes.../12/158950.php
http://www.hoy.es/prensa/20070112/ec..._20070112.html
Es gibt noch Dutzende weitere Artikel im Internet aber dies wird vermutlich reichen.
Wenn du weitere Artikel suchen willst gib in google Nachrichten (noticias) folgende wörter ein: "suspension pagos air madrid" aber nach spanischer Sprache suchen.
Leider habe ich keine brauchbaren detschsorachigen Artikel im Netz gefunden.
Grundsätzlich endet die Frist für seine Ansprüche anzumelden am 20. Februar 2007. Ich weiss nicht wie es anderso ist, aber in Spanien muss man dies innerhalb von 30 Tagen ab dem Beginn des Konkursverfahrens mitteilen (also in diesm Fall der 20.2.)
Auf der Seite der Konkursverwalter können Passagiere mit einem Ticket ihre Ansprüche online stellen und zwar hier: http://administracionconcursal.airma...reclamaciones/
oder aber den Vordurck ausdrucken und auf anderem Weg schicken:
http://administracionconcursal.airma...e_acreedor.htm
Für Lieferanten (weiss nicht ob ich das richtig Ausdruck ist, es kann auch heissen Firmen) gibt es online ein Infoblatt zum runterladen wo alles erklärt ist für internantionale Firmen hier: http://administracionconcursal.airma...xtranjeros.pdf
Wenn du was nicht lesen kannst sag Bescheid ich übersetz Dir´s.
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