Wenn pro Fahrtrichtung nur noch eine Spur da ist gibt es keine Möglichkeit mehr zu rasen. Sobald ein Wagen sich an das Tempolimit hält bleibt den dahinterfahrenden nichts andere übrig als dieses Tempo mitzufahren.Zitat von fio
Sorry hatte vergessen dazuzuschreiben, dass es sich hier eher um den Abschnitt El Veril bis Kreuzung Viuda de Franco handelt.b) Alle Hotels in San Agustin liegen weitab (teilweise bis zu 100m)
zur GC 500. Dazwischen ist ja der schon wunderbar hergestellte Grünstreifen mit den Parks. Da wird wohl nichts daraus, dass die Hotels ihre Seiten öffnen für evtl. Geschäfte.
Du wirst mit doch nicht erzählen wollen, dass es den Menschen gefällt über Brücken laufen zu müssen statt sich ebenerdig fortzubewegen, von Rollstuhlfahrern mal ganz abgesehen. Es sagt auch niemand, dass es ein Problem wäre. Es geht hier um Verbesserungen, also nicht um die Pflicht sondern um die Kür. Nachdem man jahrelang nur das erledigte was zwingend notwendig war geht es jetzt darum es für den Urlauber auch ausserhalb seines Hotels schön und gemütlich zu machen.c) Überhaupt kein Problem stellt die momentane Strandanbindung dar. Die Brücken/Übergänge angefangen beim IFA-Beach, Loopy, C-Center San Agustin und die weiter vorhandenen, machen einen Strandgang jederzeit möglich.
Und der Zebrastreifen beim Kreisel (Monte Rojo) stellte bislang auch noch keine Gefahr dar. Ich kann ja jederzeit sehen, wie es da läuft und würde auch das Bremsen bzw. Hupen der Autofahrer hören.
Wie solltest du jemanden bremsen hören wenn die Autos durchfahren?Du könntest höchstens den fluchenden Fussgänger hören nachdem ihm wieder einmal die Vorrang vor dem Auto genommen wurde.
Da bleibt dann denen die nicht die öffentlichen Transportmittel benutzen nur übrig sich in Geduld zu üben und wenn sie lange genug im Stau gestanden haben werden sie vielleicht irgendwann Fahrgemeinschaften bilden. Vorrang hat für mich der touristische Gedanke, da muss alles andere zurückstehen.d) Der Großteil der in den Hotels beschäftigen Angestellten für die Gebiete zwischen Nueva Suecia und El Veril werden auch weiterhin für An- und Abreise diese Fahrbahn benützen. Dieser "Ziel- bzw. Quellverkehr" klappte bisher sehr gut und ohne nennenswerte Lärmbelästigung. Sollte aber dieser Abschnitt Tempo beruhigt werden, schauts völlig anders aus.