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Thema: Verschläft Gran Canaria einen Megatrend ?

  1. #21
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    Electric bike 1 Tag: 17 Euro, 2-5 Tage: 15 Euro/Tag.
    http://www.blueactivesport.com/rent-a-bike.html

  2. #22
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    ...und wer eine längere Tour plant, dem seien die Pedelecs von cyclo-canaria empfohlen, die haben eine Reichweite bis zu 100 km.
    Zwar etwas teurer (Hercules Roberta 25/Tag, ab 7 Tage 20 Euro) bzw das absolute Spitzenmodell Haibike eQ Cross, 29 Eur/Tag, ab 7 Tagen 22,50/Tag.
    Mit dem eQ Cross war ich (ziemlich untrainiert) schon in San Bartolomé.

    Um auf den Titel des Threads zurück zu kommen: nein, Gran Canaria schläft nicht, es gibt ein vielfältiges Angebot

  3. #23
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    Und warum sieht man diese Fahrräder nicht auf den Strassen in und um PdI rumfahren? Für ein Mietauto (neuer Nissan Note) zahle ich gerade im Angebot komplett 91 Euro die Woche... Warum sollte ich mir da ein Fahrrad mieten?

  4. #24
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    Zitat Zitat von Mick Rophon Beitrag anzeigen
    Und warum sieht man diese Fahrräder nicht auf den Strassen in und um PdI rumfahren? Für ein Mietauto (neuer Nissan Note) zahle ich gerade im Angebot komplett 91 Euro die Woche... Warum sollte ich mir da ein Fahrrad mieten?
    Antwort auf Frage 1: siehst Du keine? Ich täglich. Nur unterscheiden sie sich auf den ersten Blick nicht von normalen Fahrrädern. Da muss man schon genauer hinsehen und auch wissen, auf WAS man schaun muss ;-)

    Antwort auf Frage 2: Weil es Menschen gibt, die anderes im Sinn haben, als jeden Meter mit einem Auto zurückzulegen. Radfahren ist ja auch körperliche Betätigung und verschmutzt die Umwelt nicht.

    Und bevor jetzt die Behauptung auftaucht, dass man ja nur den Griff drehen muss: der große Unterschied von Pedelecs (wie sie Cyclo Canaria anbietet) ist, dass bei Pedelecs der Motor nur unterstützend wirkt. Das heisst, dass man sehr wohl treten muss und sich die Motor-Unterstützung ab 25 km/h abschaltet.
    Ist also dazu da, Steigungen angenehm zu machen und auf Geraden sanft zu unterstützen.

    Name:  Pedelecs.jpg
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    Das sind Pedelecs - man muss schon genau hinsehen, um den Unterschied zu einem normalen Rad zu erkennen.

  5. #25
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    Warum sollte sich jeder Tourist ein Auto mieten?

    Es soll verstärkt Touristen geben die wollen auf GC sich aktiv bewegen und es ist ein schönes Erlebniss Gc auf dem Rad zu erkunden und mit dem E_Bike können sogar Alltagsradler sich an Touren in die Berge ranwagen.

    Natürlich muß die Radwegeinfrastruktur noch erheblich verbessert werden in den einzelnen Urbanisationen so könnte ich mir auch vorstellen das man auch bei Global in einigen Fahrzeugen auf einzelnen touristisch genutzten Buslinien Stellplätze schafft für Fahrräder oder das man z.b hinten am Fahrzeug einen Fahrradhalter montiert denn wer will sein Fahrrad,E-Bike oder Carbonracer ungesichert in den Buskofferraum werfen.
    Der Bus 18 bietet sich förmlich dazu an Fahrräder zu transportieren.

    Ich fahre bekanntermaßen viel mit dem Bus auf GC sicherlich könnte ich mir finanziell auch ein Auto über viele Wochen mieten nur das wenn ich vormittags zum einkaufen fahre ich bei mir in Oasis vor 18:00-19:00Uhr nie einen Parkplatz finde.
    Ich hatte auch schon öfters einen Leihwagen auf GC aber was habe ich mich über die nervende Parkplatzsuche in meinem Wohngebiet geärgert.

    Also müsste ich im Campo am Esplendido oder beim Maspalomas Dunas oder in Meloneas parken der Weg zu Fuß ist für mich aber viel weiter als zum Busbahnhof in Faro.
    Ein Auto was tagelang rumsteht habe schon hier in Deutschland ich brauche nicht noch eine nutzlos rumstehende Verkehrsblase im Urlaub.

    Es gibt schon nützliche Anwendungen für einen Leihwagen aber man sollte schon die Kosten und die Folgekosten bedenken und in Playa siehts mit parken auch nicht überall rosig aus.

    Ganz ehrlich von 91€ fahre ich mit der Tarjeta Suma von Global bestimmt vier Wochen reichlich und gemütlich mit dem Bus.

    Es soll jeder in seinem Urlaub anstellen was er will aber so ein E_Bike werde ich mir auf jeden Fall auch mal mieten auf GC!
    Ein Vorteil ist doch das man das E-Bike oder das klassische Fahrrad einfach mit in das Zimmer nehmen kann ohne Parkplatzprobleme.

    Ich warte hier in Deutschland schon sehnsüchtig auf das erste defekte E_Bike das ich für 10.-€ bei Ebay hier ersteigern und reparieren kann und solange fahre ich weiter mit meinem dreißig Jahre alten klassischen 26" Herrenrad durch die Gegend.

    Für GC würde ich mir wünschen das in jedes Hotel Fahrräder/E-Bikes für seine Gäste verpflichtend von einen Vermietpartner anbieten müsste.

    Auch über ein Hotel Carshare Projekt müsste man sich langsam mal Gedanken machen denn viele Gäste brauchen ein Auto nur stundenweise und wenn man dann noch in den Hotels oder in den touristischen Urbanisationen spezielle Carshare Parkplätze einrichten würde dann wäre das ein Meilenstein in der Tourismusindustrie.
    Denn 2 Menschen und mit Picknickkorb kommen auch im Carshare Smart in die Berge!
    Solche Projekte gibts hier in Berlin schon: https://www.car2go.com/berlin/de/

    Mfg Andreas

  6. #26
    Insider Avatar von cameleon
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    So toll die Bilder von lächelnden sportlichen Menschen in der Sonne auch aussehen, die Wahrheit ist ernüchternd! Zwei drittel der Nordeuropäer sind übergewichtig und geben an, selten oder gar keinen Sport zu betreiben. Bewegungsmangel und Übergewicht ist ursächlich für mehr als ein Dittel der Kreislauferkrankungen die täglich zu Lasten aller in unseren Praxen behandelt werden! Fahrradfahren ist, wenn es nicht als Leistungssport betrieben wird, für Menschen aller Altersgruppen eine gut Möglichkeit sich Bewegung zu verschaffen und bedarf keiner "Erleichterung"! Dies erkennen zunehmend viele Menschen in ganz Europa, ich sehe hier keinen Megatrend sondern eine flüchtige Modeerscheinung! Die E-Bikes sind sehr teuer, werden sehr gerne gestohlen, müssen aufwendig gesichert werden, kosten viel in der Versicherung, die Accus sind extrem giftig und schlecht zu recyceln. Mein Fazit aus medizinischer und ökologischer Sicht: schlecht für die Kondition, schlecht für die Umwelt und schlecht für den Geldbeutel! Ist wirklich nur in Ausnahmefällen zu empfehlen!
    MEDICUS CURAT, NATURA SANAT!

  7. #27
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    Also wenn ich mich nicht täusche heisst es von den Ärzten immer: "Bevor man sich gar nicht bewegt, soll man irgendwas machen und egal wie lange oder wie kurz aber bewege dich wenigstens etwas." In diesem Sinne finde ich diese bikes fantastisch. Wie sollte denn auch sonst ein ungeübter Fahrradfahrer hier auf der Insel auch fahren? Ungeübt kommt er nicht mal nach Pasito Blanco und zurück geschweige denn nach Fataga und zurück. Selbst ich, der immerhin 2 Fahrräder zu Hause hat und schonmal Strecken bis nach Puerto de Mogán bzw. Fataga, San Bartolomé de Tirajana, Santa Lucia runter bis Vecindario und von dort zurück nach Playa, würde mit meiner aktuellen Kondition nicht einmal von Playa nach Ayagaures und dann nach Monte Leon hoch schaffen.

    Ich werde mir demnächst mal so ein ebike ausleihen, einfach deshalb, weil ich mich ohne mir zuvor erst wieder Kondition antrainieren zu müssen, mich locker trauen würde die Strecke Fataga, San Bartolomé de Tirajana, Santa Lucia runter bis Vecindario und von dort zurück nach Playa anzupeilen.

  8. #28
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    Keine Frage zum Übergewicht abbauen ist so ein E-Bike eher weniger geeignet da ist der klassische Drahtesel plus f.d.H,gesunde Ernährung und Bewegung die bessere Alternative.
    Ein Vorteil hat so ein E-Bike auch der ungeübte kann damit anstandlos auch Touren von 30-50 Km fahren ohne das der unterwegs aus dem Sattel fällt und vielleicht wird so ein Kunde dazu angeregt doch öfters mal das "neue " Rad zu im Alltag benutzen.

    Zusätzlich kommt hinzu das viele Benutzer vorher eher den alten Drahtesel aus Kindertagen in Erinnerung haben der sich ohne Schaltung und mit Stahlrahmen,Stahlfelgen und Ballonreifen mit dem man eher mühsam den Berg raufkurbelt.
    Da ist ein modernes Bike oder ein E-Bike ein Meilenenstein in der Entwicklung und Lichtjahre weiterentwickelt als der gute alte Drahtesel von Großvatern.

    Richtig ist auch die Litihumionen Akkus sind als Ersatzteil sauteuer,schwer zu entsorgen und nur die Technik von nahmhaften Fahrradherstellen ist auch funktionstüchtig.
    Leider findet im Bereich der Akkus keine Normierung statt so das jeder Hersteller einen anderen Akku mit eigenen Anschlüssen verbaut.
    E-Bikes aus dem Baumarkt oder vom Disconter machen keine Freunde und können in der Ersatzteilbeschaffung sehr teuer werden.
    Die Reparatur und die Wartung ist bei einen E-Bike nicht viel aufwendiger als beim klassischen Drahtesel vorrausgesetzt man kann auch mal selber die Ölkanne bedienen oder den Schraubenschlüssel schwingen.
    Ein normales Fahrrad muß man auch schon hervorragend sichern sonst steht auch nur noch das Vorderrad am Bahnhof wenn man wiederkommt.
    Ideal ist es natürlich wenn man das Bike direkt am Arbeitsplatz unterstellen kann vernüftige Unternehmer werden da immer eine Lösung finden für ihre Mitarbeiter.

    Der Verkaufserfolg oder der Megatrend dürfte in stadtnahe Bereichen in Deutschland auch dadurch kommen das der Preis für ein Liter Super 98 Kraftstoff nun doch letztlich einen bösartigen Bereich von 1,65~1,75€ erreicht hat in dem sich Autofahren äußerst negeativ in der Brieftasche bemerkbar macht und auch die Preise für eine ABC Monatskarte im Berliner Raum kosten mit 95.-€ doch erheblich viel Geld.

    Ich habe seitdem ich klar denken kann ein eigenes Fahrrad und der Drahtesel ist nie ganz aus meinem Leben verschwunden und jetzt wo diese bösartigen,unverschämten Preise im Bereich der fossilen Brennstoffe aufgerufen werden verwende ich den Tretkurbeler zusehens öfters um damit den Alltag zu gestalten und um den Eierköpfen der Konzerne was zu husten mit ihrer Preistreiberei.
    Zum Supermarkt oder zur Bank,Post gibt es kein besseres Verkehrsmittel für den stadtnahen urbanen Bereich und gesünder ist es auch die eigene Maschine mal aufzudrehen.

    Mfg Andreas

  9. #29
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    @cameleon: da hab ich was für Dich ;-)
    Name:  Foto.jpg
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    Übrigens hast Du vielleicht meine Ausführungen zum Unterschied zwischen E-Bikes und Pedelecs übersehen: Pedelecs geben nur Unterstützung beim Treten und es genügt NICHT einfach am Griff zu drehen.
    Die Argumentation, dass E-Bike (so man mittritt) oder Pedelec fahren nicht gesund ist find ich ...naja....
    Genauso, dass die aufwendig gesichert werden müssen etc. Das ist einfach an den Haaren herbeigezogen. Jedes ander gute Rad muss auch gesichert werden und es soll sogar Menschen geben, die ein Schloss an ihrer Haustüre anbringen, weil dort ein PC, TV etc steht.

    Ich möcht übrigens jetzt - der weiteren Argumentation folgend - nicht die Diskussion beginnen, was den schlechteren ökologischen Footprint hat: ein Auto oder ein Pedelec.

    Warum etwas, das teuer deswegen abzulehnen ist, erschließt sich mir nicht ganz. Die Räder von denen ich rede sind hohe Qualität, werden in Europa gefertigt und sichern hier Arbeitsplätze.

    Ich weiß nicht was heut los ist, Radfahren ist schlecht, Schmucktragen ein Verbrechen... dabei ist nichteinmal Vollmond

  10. #30
    Insider Avatar von martin1
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    Na ja jedem das seine, aber habe schon oft gelesen das viele durch diese E-Bikes ihre eigene Kondition falsch einschätzen und es sind schon viele vom Rad gefallen. Gerade fit schaut ja der am Foto auch nicht aus.

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