23 kg Freigepäck bei Air Berlin

[canariafantastica]

Tja, bei den Fluggesellschaften geht alles über die Masse der beförderten Personen (nein, nicht die Masse des Passagiers:-)). Die Flugzeuge müssen soviel als möglich Paxe transportieren, daher wird die Bestuhlung immer enger. Die Notausgänge lassen sich die Gesellschaften schön extra bezahlen, war früher auch nicht.

Keine Ahnung ob es einen Normsitzabstand seitens der EU gibt, aber irgendwo ist ja auch mal Ende. Sehr zum erstauen muss ich feststellen, dass nicht automatisch die Billigflieger enger bestuhlt sind. Nein, auch die herkömmlichen Verdächtigen haben die Stühle enger gestellt. In den Billigfliegern wurde sogar die Küche verkleinert, bekommen so mehr weg.

Naja, bin ja für nen Kerl eh nen Murkel mit 175cm Höhe. Von daher geht es bei mir mit den Kompatanten, die passen dann auch mal in eine enge Reihe, aber wehe du bist über 190-200cm. Oh je......

[Kikidie]

Leider beobachte ich immer dass mit unterschiedlichen Richtlinien gearbeitet wird. Das Personal hat zwar eine klare Richtlinie aber setzt sie nicht immer gleich um. Sicherlich auch, weil Sie/Er auch nur ein Mensch ist. Einmal wird mein Handgepäck gewogen, ein anderes Mal nicht, einmal werden die Maße überprüft, ein anderes Mal nicht.

So ist es eben.

[Kikidie]

Danke, ich kann garnicht richtig sitzen in den normalen Reihen (1,93cm lang). Ich freue mich über die neue Regel rerservierte Sitze bei Ryanair.
Endlich kann ich sitzen bis zum letzten Aufruf und bekomme mein ersehntes Plätzchen für Langbeiner. Im letzten Jahr habe ich mich anstellen müssen um noch einen dieser gefragten Sitze zu bekommen. Mein Nachbar war auch ganz heiß auf einen dieser Stühle, warum nur, er war höchstens 1,50 und kam kaum mit den Füßen auf den Boden. Das muss verboten werden. Zwerge ins Gepäcknetz!

[canariafantastica]

nur, er war höchstens 1,50 und kam kaum mit den Füßen auf den Boden. Das muss verboten werden. Zwerge ins Gepäcknetz!

Da war er wieder! Der Satz des Tages......

[manode]

ja, es gibt einen gesetzlich vorgegebenen mindestabstand. der taugt aber nicht viel.
leute mit etwas laengeren beinen koennen da schon probleme bekommen.

das problem mit dem sitze zurueck klappen hast du ja bei RYANAIR nicht.
da sind die sitze fixiert.

[Kikidie]

Das zurückklappen entspannt den Oberkörper, die Beinfreiheit wird leider nicht größer.

[Oetty]

Frage nochmal zum Kernthema:
Die 23 kg sind ja kein Problem (zumindest nicht bei leichten Koffern - ich hatte mal einen, der brachte leer schon 13 kg oder so auf die Waage...). Nur wie ist das eigentlich mit dem "ein Gepäckstück"? Zählt ein Sonnenschirm als zweites Gepäckstück, oder geht der so noch mit?

Kinderwagen jedenfalls zählt nicht als eigenes Gepäckstück, ein Kindersitz, auch wenn er nicht mit in die Kabine genommen wird, ebenso nicht (ohne Gewähr jetzt dass das immer so gehandhabt wird). Und unseren Schirm, der bestimmt schon den 10. Kanarenurlaub überlebt hat, haben wir einfach in die Schutztasche des Kinderwagens getan, so dass wir die Frage einfach umgangen haben. Der nächste Urlaub findet allerdings ohne Wagen statt, und der Schirm muss definitiv wieder mit.

[canariafantastica]

Da AB das Piece Concept eingeführt hat, ist der Schirm im Grunde Übergepäck und somit entgeltlich. Wenn du ihn aber im KIWA "versteckst" dann gehts vielleicht.

[Moni]

Der Kinderwagen geht ja diesmal nicht mit.

Da der Sonnenschirm die Höchstmaße für Handgepäck überschreitet, würde ich ihn als Sondergepäck bezeichnen. Also ähnlich wie Sportgepäck (Golfausrüstung).

Entweder:
1. Du schreibst Air Berlin eine Mail und fragt genauer nach (Adresse findest Du auf deren Homepage), oder
2. Sonnenschirm mit in den Koffer packen, falls möglich, oder
3. evtl. umsatteln auf eine Strandmuschel.

[Oetty]

Noch habe ich zum Glück (oder leider) ca. 1 Jahr Zeit. Wir waren ja erst an Pfingsten unterwegs.... Wer weiß, ob bis zum nächsten Urlaub noch diese One-Piece-Regelung oder gar Air Berlin noch existiert...

Bis dahin könnte sich ja eine Regelung/Vorgehensweise ergeben haben.
Die Schirme kosten an sich vor Ort eigentlich auch nicht viel. Den hier haben wir halt mal lediglich in der Originalverpackung (so ein lidschäftiger Pseudo-Stoff) auf dem Rückflug mitgenommen, mehr oder weniger in der Hoffnung, er geht unterwegs kaputt, weil wir vor Ort keine Gelegenheit hatten, ihn zu entsorgen. Aber nein, er kam wohl behalten an. Und seitdem jeden Hin- und jeden Rückflug dasselbe. Inzwischen gehört er halt einfach dazu.
Übergepäck- oder Sondergepäckraten zahlen lohnt sich nicht. Muschel müsst ich mir mal zu Gemüte führen.