A k t i o n s p r e i s 2012

[felin]

Ich frag das ja auch nicht ohne Grund, ich kenne die Probleme doch.
Ich persönlich finde die Kreisel zur Verkehrsberuhigung Topp.
Will aber die rein rechtliche Vorschrift wissen.
Ich habe hier an der Autobahnanbindung "in Bau" bei Puerto Rico jeden Tag Stress mit den "Hintermännern. ich bin doch nicht bekloppt und lass mich blitzen weil 4o angesagt ist. Lichthupe, drängeln, Finger zeigen, das ist die Tagesordnung. Soll`n mich alle. Ich bin 19 Jahre ohne Multa. Die Guardia Civil (3x wöchentlich stehen sie da) winken mich grüßend durch. Neulich haben sie einen mit 160 gecascht, so ein ********************.

[Michl]

Blitzen die im Kreisel?
Normal ist es ganz einfach: sofern kein Vorrang geben angebracht sind, Rechtsvo rang, drinnen sollte es nach dem Fahrstreifenwechsel gehen, also niemand gefährden oder behindern, locker bleiben, blinken und damit zeigen was man will, und die Hand zum Dank immer raushalten. Die sind eh alle locker und hupen ist nicht schimpfen sondern passt schon!
Was wollts mehr? Bleibts cool!

[felin]

ich hab damit auch kein Problem, weil ich passiv fahre.
Das Autofahrten hier ist im Vergleich zu DE ist ein Witz.

[felin]

[QUOTE=Michl;265853]Blitzen die im Kreisel?
/QUOTE]
Das ist unterschiedlich je nachdem wie sie es ankündigen an der Tafel nach der Abfahrt von Arguineguin. Entweder sie haben eine Kontrolle direkt nach einem Tunnel oder sie machen eine Zeitkontrolle über die 4 Tunnel.

[paradisegarden]

ad Kreisverkehr)
Es gibt klare Regeln: beim Einfahren wird nicht geblinkt, beim Ausfahren sehr wohl.
So es keine anderslautende Markierungen im Kreisverkehr gibt ist das genauso zu handhaben wie auf einer geraden Straße: wenn ich rechts abbiegen will, muss ich dies von dem rechten Fahrstreifen aus tun.
Dass das oft nichts mit dem "logischen" Straßenverlauf zu tun hat, hebt diese Regeln nicht auf. Wie so vieles in Spanien bleibt auch das Fahren im Kreisverkehr der Intuition und der Verständigung der Fahrer untereinander vorbehalten. Find ich auch garnicht so schlecht: einfach ein bissl Rücksicht, schaun was der Andere macht und man braucht keine Regeln und Vorschriften, auf die man sich berufen muss.

Am Anfang meines Insellebens bin ich auch öfters mit anderen Verkehrsteilnehmern zusammengekracht, weil Regeln(!!) nicht eingehalten wurden. Heute seh ich das viel entspannter. Devensiv fahren, mitdenken und nicht immer dam Anderen zeigen, was RECHT ist. Dem Blutdruck und der Laune tut's richtig gut ;-)

Zu MAXiMUS: wenn ich das richtig verstanden hab, ist das nicht die Fahrschule selbst sondern ein Unternehmen, das als Dienstleistung andere Unternehmen im Internet pusht.
Sowas nennt man Guerillamarketing. Macht übrigens heute fast jedes Unternehmen via Facebook & Co.
Persönlich find ich das o.K. solange der Informationsgehalt für die Adressanten (in diesem Fall Forumsteilnehmer) stimmt (das seh ich in diesem Fall so) und diese Methode nicht über Gebühr beansprucht wird.
Nachdem Werbung für kanarische Unternehmen in gewissem Maß in diesem Forum sogar erwünscht ist, sehe ich keinen Unterschied ob das die Firma selbst oder jemand Anderer macht

[MAXiMUS]

Zum Thema Kreisverkehr und Fahren nach Vorschrift.
Die Einfahrt in den Kreisverkehr erfodert kein Blinkzeichen da es ja die normale Strassenführung ist und lediglich rechts weiterführend möglich ist.
Der im Kreisverkehr befindliche Verkehrsteilnehmer hat Vorfahrt - was ja auch durch den Achtung-Vorfahrt Zeichen deutlich sichtbar gemacht wird.
Ich Kreisverkehr gelten Regeln die vielen noch nicht klar sind - aber auch flexibel ausgelegt werden in der Praxis.
Eine allerdings ist wichtig - wer den Kreisverkehr verlässt muss durch Richtungsanzeige seine Absicht verdeutlichen. (also rechts blinken.)
In den Kreisverkehr sollte immer auf der rechten Spur eingefahren werden - wenn man die erste oder zweite Ausfahrt benutzen will - denn-
fährt man in der zweiten Spur ein und well den Kreisverkehr wieder verlassen - hat der Verkehrsteilnehmer auf der rechten Spür Vohrfahrt weil er in diesem Fall ja
"von rechts kommt"
Also immer wenn man auf der zweiten (inneren) Spur ist - rechtzeitig blinken - Blick über rechte Schulter und den "rechten Verkehrsteilnehmen" nicht behindern.
In der "Praxis" wird dies sehr oft missverstanden (von den "Innenkreisel-Fahrern) und es sind die gefährlichsten Situationen zu beobachten bis hin zu erheblichen Unfällen.

Faustregel: bei Ortstkenntniss und Absicht die 1. oder 2. Ausfahrt zu benutzen - auf der rechten Spur einfahren und rechtzeitig blinken -
bei Einfahrt in die "zweite Spur" und Absicht die 3. oder gar 4. Ausfahrt zu benutzen - rechtzeitig blinken - "Rechtsverkehr beobachten - Vorfahrt gewähren und umsichtig ausfahren.

Ansonsten - Fahren mit Rücksicht und dem Verkehr abgepasst mit Einhaltung der Grundvorschriften bringt entspanntes Fahren und Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer!

Allzeit gute Fahrt wünscht Grupo MAXiMUS
Klaus N. Schmitt
EIGENWERBUNG: www.grupo-maximus.eu

Soviel auch zu der Frage ob MAXiMUS eine Firma ist die andere Firmen bzw. Homepages puscht: - Klaus N. Schmitt hat vor 7 Jahren den KLAGUSCH EU Führerschein Service gegründet
und seine Frau (Gudrun Unger) führt ihn nun - als Theorie-Lehrerin in deutsch und englisch weil er ein weit größeres Projekt derzeit gestaltet.

[felin]

Vielen Dank für die klare Auskunft.

[weho]

Das ist wohl eine klare und verständliche Beschreibung über das Verhalten vor und im Kreisverkehr. Es gibt viele Verkehrsteilnehmer welche die Regelung mit der 2. Spur überhaupt nicht respektieren und meinen es ist die "Überholspur". Guter Beitrag@MAXIMUS

[paradisegarden]

Sorry, aber jetzt muß ich mich nochmal einmischen: ein Wechsel des Fahrstreifens vom linken zum rechten hat nichts mit Rechtsvorrang zu tun. Dieser Logik folgend müsste ja auch ein Verkehrsteilnehmer, der vom rechten auf den linken Fahrstreifen wechselt Vorrang vor demjenigen Verkehrsteilnehmer haben, der seine Spur beibehält. Das ist sicher nicht richtig.

[felin]

@ paradisegarden.
bei keiner Verkehrsvorschrift der Welt wird ein Fahrzeug die Vorfahrt bei einem Fahrbahnwechsel von rechts auf links haben.
Steht doch auch in Anführungszeichen, ich denke jeder hat das Prinzip verstanden.