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Thema: Welche Airline bevorzugt ihr?

  1. #11
    Ich kenne flightright. Ich bin aber (noch) nicht bereit die einzuschalten. Ich versuche meine Dinge immer ehrlich und korrekt zu machen. Das ist für die meisten Mitmenschen und Gecshäftspartner von mir auch ganz gut. Wenn ich aber verars... werde, werde ich auch besonders sauer. Würde ich flightright beauftragen, würden die einen Teil des mir zustehenden Geldes bekommen. Sowas darf in meiner Welt aber gar nicht erst nötig sein. Also suche ich eine Alternative. Evtl. werde ich diese Schiedsstelle einschalten oder (aber das muss ich noch prüfen) der Gesellschaft einen Mahnbescheid zustellen lassen und dann ggf. direkt klagen. Da Condor dann sicher verliert müssen die dann auch die Anwaltskosten und Gerichtskosten tragen.
    Das klingt für mich irgendwie besser und macht denen mehr Ärger. Das finde ich (nach deren erster Reaktion) dann wieder gut. Wir werden sehn, wies weiter geht, ich werde berichten.

  2. #12
    Insider Avatar von canariafantastica
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    Es ehrt dich, alles ehrlich und korrekt abzuwickeln! Halte uns bitte auf dem laufenden. Danke!
    "El que nada sabe, de nada duda."

  3. #13
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    Mir ist die Linie "schnuppe", die Kombination von Preis und die Flugzeit zählt. Da wir im Einzugsbereich von Düsseldorf wohnen (20 Minuten mit dem Auto vom Flughafen) sind wir irgendwie auf Air Berlin fixiert, weil die fast immer morgens früh starten (6.00) und wir dann schon gegen 11.00 in Oasis sind und quasi den ganzen Tag noch vor uns haben. Da bin ich bereit, ein paar € mehr auszugeben. Wenn der späte Flieger (ab DUS gegen 13.00) aber deutlich günstiger ist, wird der genommen. Auch Iberia hatten wir schon im Programm. Da hat Ron schon Recht. Ein leckeres Schinkenbaguette in Madrid, dazu ein frisch gezapftes Mahou waren schon o.k.
    Im Herbst haben wir für den Hinflug Air Berlin und zurück Ryanair gebucht.

    Und mit der Entschädigung ist das so eine Sache. Die Verweigerungshaltung gibt es überall. Versucht doch mal einen Hausratschaden bei der Versicherung durchzusetzen. Die behandeln einen, als sei man ein Erzbetrüger, auch wenn man 20 Jahre oder mehr keinen Schadensfall hatte. Das ist die Auswirkung der sog. Controller: Kosten minimieren, wo es nur geht. Abwimmeln ist die absolute Nr.1 auf der Tagesordnung. Oder das Gebaren der Verwaltung, wenn es um ein paar Prozente hinsichtlich einer möglichen Behinderung geht. Da können wir ein Liedchen von singen. Daher kann ich jedermann eine Rechtsschutzversicherung, einen versierten Anwalt und viel Beharrlichkeit empfehlen. Die verfahren doch alle nach demselben Schema: Erst mal abwimmeln, die allermeisten Antragsteller schlucken doch das ablehnende Ergebnis und nur wenige setzen sich zur Wehr. Auf die breite Masse bezogen, rechnet sich das dann.

  4. #14
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    Früher gab es für mich nur Air Berlin, da die in Nürnberg Hauptcarrier war. Seit deren finanziellen Schwierigkeiten sind die Preise allerdings leider durch die Decke. Also nach München ausgewichen. Hier war ich -gerade im vergangenen Jahr- Kunde bei Norwegian zu Superpreisen und gutem Service (Flüge bereits ab 49,50 €). Schwierig war nur die Nachtankunft in MUC gegen 24.00 Uhr. Kein Zug mehr nach Nordbayern. Zum Glück hat TUIfly Nürnberg entdeckt und fliegt zu guten Preisen (natürlich nicht Norwegian-Preise) nach LPA. Condor fliegt NUE leider nicht an. Die würde ich TUIfly vorziehen. Fazit: Wenn man(n)
    zu vernünftigen Preise auf unsere Insel will, ist Flexibilität angesagt.
    Jürgen

  5. #15
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    Condor ist noch die einzige Airline mit klarem Kostenüberblick: Flug, 20 Kilo Gepäck, 6 Kilo Handgepäck plus kleine Handtasche oder Laptop und Snack und Getränke = ein fester Preis. Wer ohne Gepäck reist und mit einer Flasche Wasser die 4 Stunden Flug übersteht, der kann getrost bei Ryanair, Norwegian und Co buchen (wobei es soviel "Co" ja gar nicht mehr gibt). Selbst TUIfly bietet schon diesen Spar-Tarif an, bei dem es ohne alles 20 Euro billiger ist. Voraussetzung ist natürlich ein passender Abflughafen. Ich persönlich kann auf das Angebot der Billigflieger eh nicht zurückgreifen, weil diese Abflughäfen zu weit weg sind und die Anreisekosten und der Zeitaufwand alles verteuern würde. Ich habe jetzt für September Condor gebucht - für 99 Euro. Condor bleibt für mich die Nr. 1 auf die Kanaren.

  6. #16
    Insider Avatar von canariafantastica
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    Ich meine gelesen zu haben, dass Condor gratis nur noch Wasser, Kaffee und Tee ausschenkt. Nach einem Blick auf die Website bestätigt sich die Vermutung: http://www.condor.com/de/fluginfos/a...-getraenke.jsp

    Also zieht Condor jetzt in Ansätzen schon nach. Ob sich dass in der Form so weiter fortsetzt, bleibt abzuwarten. Trotzdem wurde Airline übergreifend der Service immer bescheidener, egal bei welcher Airline, die zumindest die Kanaren anfliegen. Die Inklusivleistungen werden immer weniger. Es ist ein hart umkämpfter Markt, einige haben hart daran zu knabbern. Air Berlin weist seit Jahren tiefrote Zahlen aus. Ohne Etihad wären sie schon Konkurs, trotz hochpreisigen Flügen. Ich glaube, die klassischen Gesellschaften sind am Limit angelangt. Low Cost Carrier drücken die Preise. Nur, das Prinzip Ryanair basiert nicht nur auf Beförderung, Ryanair ist mittlerweile eine der größten Hotelvermittler und Mietwagenvermittler. Desweiteren handelt Ryanair knallharte Verträge aus, mitunter hart an der Grenze zum illegalen. Kleinere Flughäfen sind auf RA angewiesen, sonst können sie dicht machen oder tristen ein Nischendasein (Altenburg, Cochstedt, Kassel, etc.). Alle Trümpfe liegen in der Hand von Herrn O`Leary, der sie gnadenlos ausspielt. Muss man nicht gut finden, aber dass habe ich nicht zu vertreten. Ich kann aus Protest die Gesellschaft meiden oder eben die günstigen Flüge nutzen. Viele müssen eben auf den Geldbeutel schauen und in dieser Hinsicht bleibt dann kaum eine andere Wahl. Ryanair ist sicher kontrovers zu sehen, aber wo fängt man an? Sollten dann andere Firmen nicht auch durchleuchtet werden, die ihre Kleidung in Bangladesh für Hungerlöhne herstellen lassen? Und, wieviele meiden KIK und Co?

    RA bekommt sogar ermäßigte oder subventionierte Landegebühren, bestenfalls sogar keine. Bestes Beispiel „Fuerteventura“. RA hatte den Flugverkehr komplett eingestellt und flog Fuerte nicht mehr an, ist paar Jahre her. Das Cabildo gab klein bei und erfüllte RAs Bedingungen. RA ist ein Schwergewicht im Flugverkehr. Keine Insel kann darauf verzichten. Hierzu der Artikel:
    http://www.airliners.de/ryanair-stre...a-fluege/16922

    Das Prinzip RA ist eine Konglomerat aus vielen einzelnen Geschäftszweigen, nur Beförderung funktioniert hier nicht. Aber die Kombination von Flug, Hotel, Mietwagen und diversen Werbemassnahmen im und ausserhalb des Fliegers funktioniert das Prinzip im Prinzip recht gut.:-). Die Umsatzrendite von 11,66% spricht deutliche Worte. Im Vergleich Lufthansa: 1,04 %

    So ist es zwangsläufig so, dass die klassischen Beförderer quasi keine Chance haben. Ähnliches Prinzip lässt sich bei Easyjet erkennen: http://de.wikipedia.org/wiki/EasyGroup

    Eben breit gefächert!
    "El que nada sabe, de nada duda."

  7. #17
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    Ich hab über diese Website hier http://www.euclaim.de/ bei zwei Gelegenheiten, wo Ryanair trotz eindeutiger Rechtslage keine Entschädigung wegen Verspätung bzw. Flugstreichung zahlen wollte, problemlos mein Geld bekommen, kann die nur empfehlen! Klar behalten die einen kleinen Teil der Zahlung als Provision dafür ein, aber ich hab mich dafür um überhaupt nichts kümmern und mich nicht mit x Schreiben von Rechtsanwälten etc. etc. rumärgern müssen. Und es war risikofrei - ich würde mich als Privatperson ohne Rechtsschutzversicherung nie mit einem Konzern vor Gericht anlegen, das wäre mir zu gefährlich bei den Heerscharen an Anwälten, die die sowieso beschäftigen. Die treiben einen einfach von einer Instanz zur anderen, bis einem die (finanzielle) Puste ausgeht ... nein, danke.

    Condor fliege ich auch immer noch gerne, obwohl es stimmt, dass die Abstriche beim Service größer geworden sind. Das ist mir aber egal bei 4,5 Stunden Flug - ich kann das prima mit einer Flasche Wasser und einem belegten Brötchen aus dem Flughafenbereich überleben, wenn ich dafür ein billigeres Ticket kriege. Allerdings ärgert es mich als im Tierschutz aktiven Menschen wahnsinnig, dass die die Preise für Tierbeförderungen im letzten Jahr so enorm raufgesetzt haben - ich finde es eine Unverschämtheit, für eine Katze im Frachtraum 109,99 Euro zu verlangen! Das sind prohibitive Preise in meinen Augen, die ganz klar signalisieren, dass die eigentlich keine Tiere mehr befördern wollen. Ein deutlicher Minuspunkt in meinen Augen für diese Gesellschaft.



    (Aber das ist natürlich ein Nischenproblem, ist mir klar ... :-) )

  8. #18
    Deinem, wirklich sehr informativem Beitrag, sei nur noch hinzu gefügt, dass sich jeder einmal vor Augen führen sollte, wie das Preisgefüge aussieht, wenn er mit der Bahn innerhalb von Alemania unterwegs ist. Die Strecke von Düsseldorf nach Berlin z.B. hat ungefähr die gleiche Zeitspanne, wie der Flug von Düsseldorf nach Gran Canaria. Die Preise bei der DB hin und zurück liegen zwischen 209 und 222 Euro.. Okay, Gepäck kannst Du soviel mitnehmen, wie Du tragen kannst – aber selbst die kleinste einfache Flasche Wasser musst Du extra bezahlen. So what! Ich fliege gerne mit der weiß-blauen Airline, weil ich mich dort gut aufgehoben und freundlich behandelt fühle. Das ist meine persönliche Meinung nach über 30 Flügen mit dieser Fluglinie. Die LTU gibt es ja leider nicht mehr! Im Übrigen muss man ja nicht zwangsläufig den Hin- und Rückflug bei der gleichen Airline buchen.
    Nicht das Leben ist langweilig, sondern Deine eigene Wahrnehmung des Lebens
    www.info-grancanaria.com Videos, Infos & Tipps rund um die Insel

  9. #19
    Zitat Zitat von germrauschi Beitrag anzeigen
    Die Preise bei der DB hin und zurück liegen zwischen 209 und 222 Euro.. Okay, Gepäck kannst Du soviel mitnehmen, wie Du tragen kannst – aber selbst die kleinste einfache Flasche Wasser musst Du extra bezahlen. So what!
    Sorry, aber der Vergleich hinkt. Zum einen nennst du hier "Listenpreise" der Bahn und vergleichst sie (ohne es direkt zu nennen) mit Günstigtarifen von Fluglinien, die man wochenlang suchen und vergleichen muss und gleichzeitig bei den Terminen flexibel sein muss. Wer bei Bahntickets plant, wie bei Flugtickets kann die Strecke auch für 19,90 oder 29,90 fahren.
    Zum zweiten ist die Versorgung mit Getränken und Lebensmitteln bei Bahnfahrten extrem viel leichter. In jedem größeren Bahnhof gibt es eine große Zahl an Bäckereien, Getränkeautomaten und Supermärkten. Dort kann man sich günstig eindecken. Das ist bei sehr wenigen Flughäfen (vor allem nach der Sicherheitskontrolle) möglich.
    Und dann noch mein aktuelles Thema: Die Bahn hält sich an Gesetze! Sie bezahlt bei Verspätungen immer ohne Murren, bucht einem Taxis, damit man noch Heim kommt und kümmert sich um einen.
    Die Bahn war in D mein liebstes Fortbewegungsmittel.

  10. #20
    Ich glaube, lieber aektschen, hier hast Du irgendetwas falsch verstanden. Ich wollte weder die Deutsche Bahn diskreditieren, noch wollte ich ein Loblied auf die Billig-Airliner singen. Mit meinem Beispiel wollte ich lediglich darauf hinweisen, dass auch Flugpreise nach GC von 300 oder 400 Euro eigentlich nicht zu teuer sind und dass es keine Selbstverständlichkeit ist, Essen und Trinken für lau zu bekommen. Nicht mehr und nicht weniger und da es hier um Fluglinien und Flugpreise geht, werde ich Deine weiteren Ausführungen bezüglich der Deutschen Bahn und Deine aufgeführten Preise nicht weiter kommentieren.
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