Ich gehe mal davon aus das Global das umbaut sobald die Fahrzeuge in die Groß-Revision gehen.
Bei öffentlichen Verkehrsmitteln ist es so üblich das die Fahrzeuge in Abhängigkeit von Kilometerleistung und Verschleißzustand
eine Groß-Revision durchlaufen dort werden solche Umbauten auch im Innenraum vorgenommen.

Ich vermute mal das der Sockel des Magnetkartenlesegerätes auch einen elektrischen Anschluss und Bohrungen in der Haltestange hat
die auch sicher beseitigt werden müssen und im Zuge dieser Arbeiten wird man bestimmt auch den Haltegriff am Einstieg so verändern wie gewünscht
und dem Griff damit eine neue Funktion geben.

Vermutlich hat man erstmal den Sockel des ehemaligen Magnetkartenlesers mit Schaumstoff umwickelt
um der Unfallgefahr vorzubeugen damit sich keiner die Rübe daran stößt und um so die Einsatzbereitschaft
der Fahrzeugflotte sicherzustellen.
Die Zeit für eine Groß-Revision könnte in den Sommerferien sein dann wird der Liniendienst der Fahrzeuge ausgedünnt damit steigt die Betriebsreserve im Depot.

Die Technik der Magnetkartenleser ist veraltet das System war nicht
fälschungssicher.
Mit den Magnetkarten wurde im großen Stil betrogen daher musste das System im jetzt Januar 2018 weg.

Die verschlüsselte RFID Technik der neuen Fahrkarten ist erheblich sicherer
jede Benutzung wird im System in Echtzeit registiert.

Mfg Andreas