Brauche mal Raynair/Laudamotion Rat

[germrauschi]

Hmh, 30°, Ich hatte in meinem Kommentar explizit auf die damalige Situation im Flugbereich hingewiesen.
Ich zitiere:" Ja, heutzutage gibt es wesentlich mehr Airlines und Flugverbindungen"
Ob das damals Mondpreise waren kann ich nicht mehr beurteilen.
Allerdings bleibe ich dabei, das Flugpreise auf die Insel von 30, 40, oder 50 Euro bestimmt nicht gesund sein können.
Wenn die Mitarbeiter nicht mehr ausgequetscht werden können, wo setzt man dann den Rotstift für Einsparungen an, um wettbewerbsfähig zu bleiben?
Fahrt doch mal z.B. mit der Bahn von Köln nach Berlin, oder mit dem eigenen Auto diese Strecke - kommt man da mit 30-50 Euro hin?
Wir machen es uns doch oft zu einfach.
Wir regen uns über Arbeitsbedingungen in Drittländern auf - kaufen aber fleißig bei den Discounter die dort hergestellten Waren ein - ist ja billig!
Wir sind entsetzt über Tierhaltungen in den Fleischfabriken kaufen aber weiterhin gerne die billigen Produkte aus diesen Fabriken.
Wie schauen uns mir einer gewissen Betroffenheit die Arbeitsbedingungen der in der Tourismusindustrie arbeitenden Menschen auf Gran Canaria an, buchen aber weiterhin AI oder Pauschalreisen "für nen Appel und Ei"
Diese Entwicklungen können auf Dauer nicht gut gehen.

[arnold-o]

Und das 30 tun manche auch heute wohl noch.

[franky64]

@ germrauschi

Condor hat auch öfter mal "günstige" Preise, was aber gar nicht geht ist das Condor in letzter Zeit
irgendwelche total unbekannten Flieger einsetzt, zuletzt ist Schwiegervater mit ner Maschine aus Lettland geflogen,
mit Personal was kein einzige Wort deutsch verstand, und wo man sich zum Zustand der Maschine sorgen macht ob man
heil ankommt. Logisch gibt es Sicherheitsstandards die in der EU zu erfüllen sind, aber sorgen macht man sich da schon. Sowas gibt es bei Condor wohl öfter in letzter Zeit.
Ich hatte extra Condor gebucht weil ich für meinen Schwiegervater eine deutsche Crew haben wollte, der kann kein Wort englisch.
Mit Hilfe der Sitznachbarn hat es dann einigermassen geklappt.

Hab ich früher weder gehört noch gesehen. Ich fliege wenn es irgendwie geht mit Norwegian, wlan an Board, Flieger immer wie geleckt, Crew immer sehr freundlich.

[thomas]

@ germrauschi

Condor hat auch öfter mal "günstige" Preise, was aber gar nicht geht ist das Condor in letzter Zeit
irgendwelche total unbekannten Flieger einsetzt, zuletzt ist Schwiegervater mit ner Maschine aus Lettland geflogen,
mit Personal was kein einzige Wort deutsch verstand, und wo man sich zum Zustand der Maschine sorgen macht ob man
heil ankommt. Logisch gibt es Sicherheitsstandards die in der EU zu erfüllen sind, aber sorgen macht man sich da schon. Sowas gibt es bei Condor wohl öfter in letzter Zeit.
Ich hatte extra Condor gebucht weil ich für meinen Schwiegervater eine deutsche Crew haben wollte, der kann kein Wort englisch.
Mit Hilfe der Sitznachbarn hat es dann einigermassen geklappt.

Hab ich früher weder gehört noch gesehen. Ich fliege wenn es irgendwie geht mit Norwegian, wlan an Board, Flieger immer wie geleckt, Crew immer sehr freundlich.

mit der bin ich letztes Jahr auch geflogen, da mussten einige Leute dableiben, weil beim Öffnen einer Tür eine Notrutsche aufging, die wurde dann eiligst abgebaut, um einen einigermaßen pünktlichen Start hinzukriegen. technisch war die Maschine für meine Begriffe ok, aber eben alt. Service war katastrophal und nur eine deutsch sprechende Stewardess an Bord, die tut mir heut noch leid.

[nate1]

... was aber gar nicht geht ist das Condor in letzter Zeit
irgendwelche total unbekannten Flieger einsetzt ...

Natürlich geht und dürfen sie das! Steht so schon seit geraumer Zeit in den deren AGB unter 1. Anwendungsbereich: https://www.condor.com/de/fileadmin/dam/agb/de/agb.pdf
Ähnliches haben auch andere Airlines in ihren AGB stehen, kann also auch bei TUIfly etc. vorkommen.
Hier einer von vielen Berichten, warum es dieses Jahr so gehäuft aufgetreten ist: https://www.stuttgarter-nachrichten....e73aa7864.html

[Residentin]

Natürlich geht und dürfen sie das! Steht so schon seit geraumer Zeit in den deren AGB unter 1. Anwendungsbereich: https://www.condor.com/de/fileadmin/dam/agb/de/agb.pdf
Ähnliches haben auch andere Airlines in ihren AGB stehen, kann also auch bei TUIfly etc. vorkommen.
Hier einer von vielen Berichten, warum es dieses Jahr so gehäuft aufgetreten ist: https://www.stuttgarter-nachrichten....e73aa7864.html

Das ist völlig richtig, was da steht, die dürfen das und als ich einen Besuch in Deutschland machte, da wurde ich hin und zurück von AVION EXPRESS geflogen, obwohl ich CONDOR gebucht hatte. Auf dem Ticket steht dann, dass die Partnerfirma den Flug ausführt und es gleichwertig seie. Was ich aber nicht bestätigen kann. Es ist sehr eng und der Tisch bissle ein Witz, aber ich hatte keine Bedenken. Ein Flugbegleiter sprach deutsch, dem konnte man dann klingeln, wenn man kein englisch kann, was aber bei mir nicht der Fall ist.
Wegen Gepäckfächer, das ist auch so ein Ding, das ich aber lösen konnte. Ich habe eine Stofftasche im Rucksack und da kommt alles rein was ich während dem Flug brauche, daher musste ich nicht an meinen Rucksack. Ich packe es dann vor dem Flug alles in meine Stofftasche.
Witzig war auch, dass Thomas Cook auf der Maschine außen stand und innen alles mit dem Logo von AVION EXPRESS ausgestattet war.
Was die Sicherheit angeht, da hatte ich echt keine Bedenken, der Pilot erklärte alles gut in englisch und wer es nicht verstanden hat, der konnte, wie schon geschrieben, dem deutschen Flugbegleiter klingeln und der erklärte es in deutsch. Auf dem Rückflug flog ein Pilot aus der Schweiz.

[thomas]

Ich denke, es dürfte generell nur ein kleines Gepäckstück mit in die Kabine.
Ich fliege meist mit Condor, die sind fast komplett ausgelastet, da hast du als einer der letzten Passagiere Mühe, überhaupt noch dein Handgepäck unterzubringen, wenn du dann in der Luft etwas brauchst! Prost Mahlzeit!
Eine Strelizie brauchst du da nicht mitnehmen, das überlebt die nicht.

[arnold-o]

Genau das ist es , was ich in meinem Tread angesprochen hatte. Alle Fluggesellschaften erfinden immer neue "Gründe" um Preiserhöhungen zu verschleiern. Es ist die Aussage von Sandra ja nicht richtig, dass reguläres (mehr als 10 kg) Gepäck bei Ryanair kostenlos ist.

[Sandra]

Genau das ist es , was ich in meinem Tread angesprochen hatte. Alle Fluggesellschaften erfinden immer neue "Gründe" um Preiserhöhungen zu verschleiern. Es ist die Aussage von Sandra ja nicht richtig, dass reguläres (mehr als 10 kg) Gepäck bei Ryanair kostenlos ist.

Ich habe nie behauptet das reguläres Gepäck (mehr als 10 kg) bei Ryanair kostenlos ist. Das ist es nicht und soweit ich weiß war es das auch nie. Neu ist lediglich, dass das 2. "große" Handgepäckstück ohne "Priority" Buchung nicht mehr mit in die Kabine darf, sondern in den Gepäckraum kommt. Du selbst hast doch eingeräumt, dass Passagiere früher "ihre gesamte Wohnungseinrichtung" mit in den Flieger genommen haben um die Gepäckgebühr zu umgehen. Das geht jetzt nicht mehr. Für mich ist das keine verstreckte Preiserhöhung, sondern eine sinnvolle Regelung, die die Gepäckfächer im Flieger merklich entlastet. Klar, wer sein Handgepäck (so wie ich) unbedingt im Flieger dabei haben möchte, der zahlt etwas mehr als zuvor. Im Gegenzug muss man sein Gepäck aber dafür nicht mehr 10 Reihen weiter vorne verstauen weil alle Gepäckfächer mit "kompletten Wohnungseinrichtung" (Deine Worte) vollgestopft sind. Und mal ganz im Ernst, bei Flugpeisen DE<->LPA von unter 30€ (inkl. Priority) pro Strecke fällt es mir generell schwer Ärger über zu hohe Preise nachzuvollziehen. Selbst zu Zeiten von airberlin bin ich nicht so günstig geflogen wie heute. Wenn ich mir Sorgen mache, dann eher über die Nachhaltigkeit der Ryanair-Preise, aber nicht über deren Höhe.

[germrauschi]

Eine kurze Erklärung zu den Vorwürfen gegen die Condor, wegen des Einsatzes von Maschinen aus Litauen.
Condor fliegt die Insel in der Regel nur an vier Tagen an: Mittwoch, Freitag, Samstag und Sonntag.
Wenn dann einmal eine Maschine (so wie es mir im Juni d. J.) auch ergangen ist, aufgrund von Reparaturarbeiten nicht starten kann und der Flug deshalb auf den Folge-Tag ( in meinem Fall ein Donnerstag) verlegt werden muss, gibt es eben keine freien Maschinen und die Condor beauftragt dann eine andere Charter-Gesellschaft, die den Flug dann durchführt.
In meinem Fall war es die spanische Chartergesellschaft "Privileg", die Maschine war eine alte Boeing 757, die vormals bei der polnischen "LOT" in Dienst gestellt war.
Natürlich kommen solche Gesellschaften nicht an die Qualität der Condor ran - aber mir war das in dem Augenblick wirklich egal, da ich pünktlich nach Gran Canaria gebracht wurde.
Selbstverständlich ist so etwas nicht befriedigend und ich kann die Verärgerung verstehen.
Nur alles lamentieren nützt doch nichts, wenn man von einem Flugausfall betroffen ist und auf schnellstem Weg endlich den wohlverdienten Urlaub antreten will.

Bevor Fragen auftauchen: Nein, ich bin nicht bei der Condor beschäftigt und bekomme auch keine Vergünstigungen von der Airline.