Heute Montag wird zum ersten Mal ein Frachtschiff auf dem neuen Hafen von Arinaga entladen. Der Hafen ist seit einigen Wochen offiziell eröffnet, die Hafenverwaltung von Las Palmas plant, vor allem Schiffe, deren Fracht für das Industriegebiet Arinaga bestimmt ist, direkt dorthin umzuleiten. Seit Samstag Abend liegt der deutsche Frachter "Saxum" im neuen Hafen, er liefert Turbinen für das Kraftwerk in Juan Grande.
Die Generaldirektion der Regionalpolitik der Europäischen Kommission hat eine neue Überprüfung gestartet um den Grad der Einsatzbereitschaft des Hafens in Arinaga festzustellen. Diese Maßnahme rührt von einer Beschwerde her die der Euroabgeordneten der Grünen David Hammerstein der EU präsentierte. Er hatte bereits vor 2 Jahren sich über die Verschwendung von EU-Geldern in den Bau von neuen Häfen auf den Kanaren sowie die “betrügerische und falsche Information“ die damals Spanien gegenüber der EU abgegeben hat, beschwert. In dieser Information war die Rede davon, dass eine Passagierlinie zum Süden Fuerteventuras und ein Terminal zum Entladen von Getreide für Ende 2006 vorgesehen sei. Bis heute wurde der Hafen nur für die Einweihungsanlegen des “Volcán de Timanfaya“ von Armas in 2005, ein Handelsschiff und ein schwimmendes Hotel in 2007 genutzt. In seiner neuerlichen Anzeige besteht er darauf, dass der Hafen “ohne jegliche Aktivität“ ist, trotz der Pläne die Spanien an die EU weitergegeben hat.
Die Europäische Union hat Spanien mitgeteilt dass sie die 11,7 Euro Subvention die sie für den Hafen gezahlt hat zurück haben will wenn Spanien nicht bis spätestens 30.9.2012 das Funktionieren des Hafens nachweist.
Zitat von queru
11,7 €
Sollte 11,7 Mill. Euro heißen. Danke für den Hinweis.
Wieder einmal verschwendete EU GelderHätten sie lieber mir gegeben, ich hätte das schon gut angelegt.
Hei, ein bisschen teilen solltest es schon julie. Ich, ich....!!!!
Na klar doch, würde es nicht für mich alleine behalten
Obwohl noch nicht offiziell bekannt gegeben, scheint dieser Kelch am Hafen vorüber gegangen zu sein. Anscheinend konnte das 3-sprachige Video welches die Hafenbehörde der Europäischen Union diesen Sommer zukommen liess alle Zweifel über die Rechtmässigkeit der 11,7 Millionen Euro beseitigen und die Akte zur Rückzahlung dieser Gelder wurde geschlossen.
Wer im Hafen Arinaga die erste Ölplattform die in der kurzen Geschichte dieses Hafens dort anlegt sieht, hier gleich die Erklärung: Es ist die Sepco 710 und sie "parkt" dort nur, bis sie einen neuen Auftrag bekommt. Zuvor war sie in Brasilien. Sie sollte gestern oder vorgestern in Arinaga ankommen.
Berechtigungen
Zitieren