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Gran Canaria weiss nicht, wohin mit den 4500 Tonnen Altreifen die auf der Müllverwertungsanlage Juan Grande und bei weiteren autorisierten Stellen lagern. Der Transport der Reifen zum Festland ist seit fast einem halben Jahr, wegen Überfüllung der Zementfabriken, gestoppt. Diese Fabriken sind die herkömmlichen Abnehmer der Altreifen, dort werden sie als Brennsoff verwendet.
Vergangenes Jahr verursachte Gran Canaria 7500 Tonnen Altreifen, weit über den 5000 Tonnen welche vorgesehen waren.
queru
Vieleicht sollten sie auch einen Überbezahlten Künstler angagieren der daraus einen Haufen stapelt und es dann Kunst nennt.
Im Industriegebiet Arinaga wird Ende dieses Jahres eine Anlage modernster Technologie zum Altreifenrecycling in Betrieb genommen. Aus den Reifen werden fuel oil, Kohle und Eisen gewonnen und bei diesem Prozess entsteht keine Umweltbelastung. Due Firma Tyres Energy hat die volle Unterstützung der grankanarischen Regierung. In der Anlage können 3600 Reifen täglich verarbeitet werden.
Die Anlage kostet 10 Millionen Euro und das Patent liegt bei dieser kanarischen Firma. Eine weitere Anlage ist danach für Santa Cruz de Tenerife geplant.
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